Ce n’est pas une nouvelle version mais une nouveauté très attendue chez Renault : Edc n’est autre que la boîte de vitesses à double-embrayage qui faisait défaut au constructeur français.
Conçue par le spécialiste allemand Getrag, cette transmission est dotée de six rapports et sera, pour le moment, réservée au 1.
5l dci.
Les moteurs essence peuvent se brosser, du moins dans un premier temps.
Reste que les avantages de cette boîte vont bien au dci, par rapport à une transmission automatique : pas de surconsommation, du frein moteur et pas de glissement de convertisseur.
Pour le moment, Renault n’a pas communiqué sur le tarif de cette option.
A noter que cette boîte sera aussi proposée sur le Scenic.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.