Après s’être réjoui des bonnes ventes européennes au mois de septembre, retournons à des chiffres eux encore plus positifs, mais qui sont d’une banalité déconcertante pour ce marché chinois en pleine explosion cette année (et +84% en septembre), le détail par marques et modèles étant enfin disponible.
Le sens du trio de tête est encore différent, c’est Shanghai-GM qui s’impose de peu devant Shanghai-VW à un peu plus de 70.
000 unités.
FAW-VW est un peu distancé, et talonné par Beijing-Hyundai porté par ses deux Elantra et progressant de…176% ! Chery confirme son dépassement des 50.
000 unités en décollant de 114%.
BYD monte toujours de façon soutenu et place sa F3 largement en tête des ventes.
Le top 10 des modèles accueille de nouveau la berline Toyota Camry, 6è, et la Chery QQ3 qui passe en un an de 6.
900 à 14.
500 ventes.
A la suite, les tableaux des Top 10.
Source : Gasgoo
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?