L’élégante Renault Floride fête cette année ses 50 ans.
Apparue au salon de l’auto de Paris en 1958, sa carrière commençait sous les meilleures hospices avec une marraine de charme, Brigitte Bardot elle-même ! Dessinée par le carrossier italien Ghia, la Floride dérivait techniquement d’une autre Renault restée célèbre, la Dauphine.
La Floride connaîtra même les joies d’une carrière aux Usa où elle obtint un joli succès.
Produite pendant 10 ans et à 117 039 exemplaires, ce qui est un joli chiffre pour un véhicule de niche, elle était disponible en trois versions, cabriolet, la plus connue, mais aussi coupé et convertible avec hard-top amovible.
L’élégance de la Floride se caractérisait par ses pneus à flancs blancs, ses couleurs métallisées si agréables à l’oeil et le toit blanc pour les versions coupés et convertibles.
Esthétiquement toujours actuelle, elle laissera sa place dans la gamme Renault à une autre élégante très connue, la Caravelle.
Source photos : RenaultPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?