Si vous parcourez le net, vous êtes peut-être déjà tombé sur le site Jalopnik.
Décalé, une de leurs rubrique porte le sigle DOTS soit “Down On The Street”, traduit littéralement par « En bas de la rue » ou pourquoi pas l’EBDLR.
Le principe est de photographier par exemple ce qu’on appelle une vieille bagnole, croisée dans au détour d’une rue de banlieue.
Ici, c’est une Datsun 710 qui fut prise, modèle 1975.
Je suis tombé sous le charme.
J’ai toujours apprécié ces américaines des années 60-70, mais quand c’est une japonaise, à l’origine une Nissan Violet, qui arbore ce style, c’est encore mieux.
La Nissan d’origine faisait plus petite sœur de la 240Z, ce modèle fait pour les USA copie ses concurrentes Outre-Pacifique pour mieux se fondre.
L’arrière est particulièrement réussi, malgré son porte-à-faux un peu long.
Elle fut produite de 1973 à 1977, motorisée par un 1.
4 ou 1.
6 83/95 ch et fut connue sous le nom de 140/160J et même Violet en France.
Datsun 710 1975Source : JalopnikPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.