Question restant souvent sans réponse, quels sont les saliares des pilotes de Formule 1 cette saison ? Le site Arabian Business a fait des recherches à ce sujet et les résultats, quoique soumis à quelques incertitudes, sont surprenants, non pas par les montants délirants de certains, mais parce que d’autres… ne gagnent rien ! Du moins ne gagnent pas de salaire fixe mais ne sont pas pour autant dans le besoin car les sponsors assurent…Le classement en images : 1 Kimi Raikkonen : 45 millions de dollarsPUBLICITÉPUBLICITÉ2 Lewis Hamilton : 18 millions de dollars 3 Fernando Alonso : 15 millions de dollars 4 Nico Rosberg : 8,5 millions de dollars 5 Felipe Massa : 8 millions de dollars 6 Jarno Trulli : 6,5 millions de dollars 7 Sebastian Vettel : 6 millions de dollars 8 Mark Webber : 5,5 millions de dollars 9 Jenson Button : 5 millions de dollars 10 Robert Kubica : 4,5 millions de dollars 11 Heikki Kovalainen : 3,5 millions de dollars 12 Nick Heidfeld : 2,8 millions de dollars 13 Timo Glock : 2 millions de dollars 14 Giancarlo Fisichella : 1,5 millions de dollars 15 Sébastien Buemi : 1,5 millions de dollars 16 Rubens Barrichello : 1 million de dollars 17 Jaime Alguersuari : 0,5 millions de dollars 18 Vitantonio Liuzzi : 0 19 Adrian Sutil : 0 20 Romain Grosjean : 0 21 Kazuki Nakajima : 0
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?