Quand le marché automobile chinois s’arrêtera-t-il ? Toujours plus impressionnant chaque mois, il efface la baisse de régime de 2008 en doublant pratiquement de volume en novembre.
Ils se sont vendus 1,04 million de véhicules particuliers le mois dernier (+98%), et 1,34 million en incluant les véhicules commerciaux et industriels (+96%).
Le cumul sur les 11 mois culmine donc à 9.
228.
100 unités, soit une augmentation de 49,7%.
Shanghai-GM s’impose côté constructeur, avec 78.
777 unités (+167%), devançant nettement FAW-VW à 64.
853 unités à « seulement » +67%.
BYD croit de nouveau à une vitesse fulgurante à +132%, dépassant les 50.
000 unités.
La grande gagnante est toujours est celle qui a boosté les ventes de ce dernier, la F3, qui a atteint un nouveau sommet à 31.
986 unités, laissant très loin derrière la Buick Excelle à environ 22.
000 exemplaires, attendant sa remplaçante.
Source : Gasgoo
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?