La Peugeot 407 a souffert en 2009.
La preuve, elle n’a même pas figuré dans le Top 30 des ventes en France, et elle va devoir rester sous perfusion encore quelques mois, car sa remplaçante n’est pas attendue avant la fin de l’année.
Auparavant nommée 408, elle s’appellera 508, l’autre dénomination étant réservée pour la 308 à coffre prévue pour la Chine (dévoilée lundi 25 janvier).
Pour rappel, la 406 avait failli s’appeler 506 à l’époque, et on Elle fait actuellement ses test en conditions extrêmes, à un thermomètre tutoyant les -30°C.
Les camouflages sont toujours aussi généreux, non en raison du froid, mais dessous se cache une berline qui reprendra des éléments du SR1 Concept présenté à l’occasion du renouveau de l’image du lion.
Nouvelle image, et nouveaux moteurs ; la 508 adoptera les e-HDi, diesels associés au Start/Stop et en 2011 une version 508 Hybrid4 sera lancée.
Peugeot 508 2010 SpyshotsSource : AutoWeek
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?