La Ferrari 458 Italia est une des grandes nouveautés, si ce n’est LA star de 2009.
Inspirant nombre de designers amateurs, elle a déjà eu le droit à de nombreuses ré-interprétation, toutes assez légères car il est très difficile de toucher un tel objet automobile.
Mais John Mark Vicente (d’où le JMV) a réalisé une variante assez agressive du coupé italien.
Sorte de 458 Scuderia, elle gagne de multiples parties en carbone : aileron arrière, extracteur monstrueux gardant les triples sorties d’échappement, jupes latérales et spoiler avant.
Le canadien image un V8 revu avec 30 chevaux supplémentaires soit 600 au total.
Qu’en pensez-vous ?Ferrari 458 Italia JMV DesignSource : JMVDesign via GTSpiritPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?