Nous la connaissons déja bien au travers de nombreuses photos espions mais cette fois-ci, c’est officiel, le cabriolet Mercedes Classe E est révélé par le constructeur au travers de quelques photos.
C’est sans surprise que l’on constate que cette version conserve une capote en toile et que ses faces avant, arrière et planche de bord sont strictement identiques à celles du coupé.
L’innovation est à chercher du côté d’un système nommé AirCap, destiné à éviter les remous dans l’habitacle.
Performant selon les photos mais passablement laid quand il est déployé…Côté moteurs, on retrouve les déja connus quatre-cylindres biturbo 250 Cdi de 204 ch et le V6 350 Cdi de 231 ch.
Et trois mécaniques essence, le quatre-cylindres turbo 250 Cgi de 204 ch, le V6 350 Cgi de 292 ch et le V8 500 de 388 ch.
Les équipements à haut contenu technologique sont bien sûr présents mais la liste serait trop longue pour ne pas ennuyer le lecteur…Source photos : MercedesPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?