L’officialisation n’a donc pas tardé, GM a publié ce matin le communiqué confirmant les dires du Wall Street Journal.
Le groupe américain a donc vendu les technologies des modèles 9-3, 9-5 et des moteurs au chinois BAIC.
Petite surprise, l’outillage de la 9-5 ira prendre place en Chine pour la construction de véhicules chez BAIC, ou plus précisément BAW (Beijing Auto Works).
Saab, en plus de fournir la technique, fournira son aide à l’intégration de ces technologies sur les futures modèles chinois.
Le directeur manager du suédois, Jan Ake Jonsson, déclare “cet accord est excellent pour les deux parties, pour le présent et le futur.
” On voit évidemment les avantages pour BAIC, mais pour Saab ?Source : GMPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.