Officielle, enfin presque, c’est un peu pour critiquer Toyota sur coup-là qui est à la limite du teaser en ne dévoilant strictement rien à par ces deux photos.
La Toyota Auris a déjà été restylée au Japon, où elle prend le nom de Blade, et son restylage a été vu sur le concept Auris HSD.
La gamme reprendra d’ailleurs la motorisation hybride, mais on ne sait pas encore si elle arrivera en même temps que le restylage.
Autre nouveauté mécanique, un bloc essence portera à trois le nombre de motorisations de ce type, en parallèle des trois diesels D4-D.
La Toyota Auris phase II sera dévoilée dans son intégralité à Genève en mars.
Toyota Auris 2010Source : ToyotaPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?