Véritable succès malgré la chasse aux sorcières-4×4 ambiante, le Mitsubishi Outlander s’est vendu à 130 000 exemplaires depuis son lancement il y a 3 ans.
Il se vend en tout cas bien mieux que ses clones, les Citroën CCrosser et Peugeot 4007 mais la réputation de Mitsubishi en matière de 4×4 est probablement l’explication.
Histoire de continuer sur sa lancée, le constructeur aux trois diamants a récemment offert un restylage à son Suv vedette.
Très bien équipé à l’origine, l’Outlander peut même recevoir une boîte de vitesses à double embrayage nommée Tc-Sst, qui équipe aussi ses photocopies françaises.
Source photos : MitsubishiVoici le détail des tarifs :PUBLICITÉPUBLICITÉ2.
0 DiD 140 Invite : 29 900 €2.
0 DiD 140 Intense : 32 500 €2.
2 DiD 156 Instyle : 37 500 €Boîte de vitesse Tc-Sst : 1 700 €Peinture métallisée : 495 €
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?