On sait déjà tout ou presque du duo de monospaces Galaxy (le familial) et S-Max (le sportif), à part ses prix.
Dévoilés au Salon de Bruxelles débutant aujourd’hui pour la presse, ils s’accompagnent (enfin) de leurs galeries complètes.
Aux moteurs TDCi et 2.
0 203 ch, se greffe le bloc essence Duratec 2.
0 de 145 ch, possédant un couple de 190Nm, consommant 8,2 l/100km et émettant 189 g/km de CO2 (soit 750 € de malus écologique).
Il est également capable de fonctionner au bioéthanol ou E85 (FlexiFuel).
Dans ce dernier cas, les émissions passent à 191 g/km de CO2.
Ford S-Max 2010 2Ford Galaxy 2010 2Source : FordPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?