Teasée hier, dévoilée aujourd’hui.
Cette curiosité se montre sous nos yeux, une New Compact Coupé, un show-car, que certains appellent déjà la Jetta Coupé.
Long de 4,54m, ce coupé est effectivement aussi long que la berline dérivée de la Golf.
Hybride, il embarque un bloc essence TSI de 150 chevaux associé à un moteur électrique de 27 chevaux, donnant une consommation de 4,2 l/100km et des émissions de CO2 à 98 g/km.
Ceci ne l’empêche pas d’être performante avec un 0-100 km/h en 8,6 secondes et une vitesse maximale de 227 km/h, avec l’aide de la boîte DSG 7 rapports.
Préfigurant le futur coupé de la marque, il reste très conservateur à côté d’un séduisant Scirocco.
Sa ligne épouse une face avant de Polo et un arrière de Jetta, le reste est limite attribuable à n’importe quelle marque.
En effet, à quelques détails près, un logo Audi n’aurait pas été un intrus sur cette NCC.
Volkswagen New Compact Coupé Concept 2010Source : VWPhotos : VW via WCFPUBLICITÉPUBLICITÉToujours aussi triste dans sa présentation, l’habitacle Volkswagen se pare ici de gris ou de blanc pour accompagner un noir inévitable, mais minoritaire.
La finition, de vue, est comme d’habitude remarquable, mais c’est encore un concept.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.