Troisième épisode de la série “fiabilité 2010″ des automobiles.
Ce mercredi, on s’attaque aux berlines.
Contrairement aux citadines et compactes, il y a bien une surprise, car les allemandes sont expulsées du podium.
Encore une japonais vient occuper le trône, mais ouf, pas encore de Toyota, l’Avensis 2.
0 étant 3è tout de même.
Non, la championne des familiales, c’est la Honda Accord 2.
2 CDTi millésimes 2003-2006, qui se place nettement devant la moins attendue des autos dans ce classement : la Dacia Logan MCV.
Le break roumain déboule au second rang, secouant les japonais et allemandes.
La raison ? Des éléments signés Renault et éprouvés plus d’une fois.
Ce n’est pas du moderne, mais au moins c’est pas cher, ça tient et ça dure !Après la Mazda6 quatrième et une flopée d’allemandes, un trouve une étrange Peugeot 406 1.
9 HDi 90 au 11è rang, loin devant la 407 (28è).
Bon score aussi pour la Skoda Octavia, 12è pour le meilleur modèle et la Citroën C5 peine à effacer l’image des grandes aux chevrons avec une 1.
6 HDi au 13è rang.
Source : UFC-Que ChoisirEt là encore, Renault vient faire une maigre prestation, la première Laguna étant 31è, mais la Croma de Fiat fait pire en fermant la marche.
Voilà pour les familiales, à noter que ce ne sont que des diesels, un constat à prendre avec des pincettes, car ils représentent la grande majorité des ventes et donc des statistiques.
Demain, ce sera au tour des monospaces, et voici ci-dessous le détail.
Voir Aussi : Classement 2010 des voitures les plus fiables – 1/5 – Les citadinesClassement 2010 des voitures les plus fiables – 2/5 – Les compactesClassement 2010 des voitures les plus fiables – 4/5 – Les monospacesClassement 2010 des voitures les plus fiables – 5/5 – Les SUV et classement global
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