On a commencé avec les citadines, on continue par les compactes.
Qui est première du classement ? Pas de roulement de tambour, c’est bien une autre Toyota, la Corolla, qui prend la tête avec son 1.
4 essence vendue entre 2001 et 2004.
Sa remplaçante Auris (diesel) fait très bonne impression également en entrant 3ème et son 1.
4 diesel.
Entre les deux, s’interpose la Peugeot 307 et son bon 1.
6 essence vendu jusqu’à 2005.
A noter, j’ai volontairement exclu la Volkswagen Golf Plus (2è) et le Citroën C4 Picasso (25è), qui ont plutôt leur place chez les monospaces.
Quatrième, l’Opel Astra joue au coude à coude avec la Citroën C4 1.
6 essence.
Comme chez les citadines, Il faut creuser pour trouver une Renault, la première Mégane n’étant que 22è avec le 1.
5 dCi.
Autres remarques, l’absence de la Prius, faute de statistiques, et une Peugeot 308 1.
6 HDi qui fait son entrée à la 8è place, une belle performance pour le constructeur sochalien.
La Ford Focus est aussi bien placée, à part la version 1.
8 diesel de 2001-2004 au 25è rang.
A demain pour le classement des berlines, celui en détail des compactes est à la suite.
Source : UFC-Que ChoisirVoir Aussi : Classement 2010 des voitures les plus fiables – 1/5 – Les citadinesClassement 2010 des voitures les plus fiables – 3/5 – Les berlinesClassement 2010 des voitures les plus fiables – 4/5 – Les monospacesClassement 2010 des voitures les plus fiables – 5/5 – Les SUV et classement global
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?