La Chevrolet Aveo aura fait des prolongations sur le marché avec ses 8 ans d’âge.
Née Daewoo Kalos, elle a fait ses débuts en 2002, est passé en 2005 sous le badge Chevrolet puis a été copieusement remaniée en 2007 avec cette immense calandre.
Entre-temps, la Kalos est passée par de nombreux patronymes : Daewoo Gentra en Corée, Pontiac G3 Wave et Chevrolet Aveo5 aux Etats-Unis ou encore Suzuki Swift+ au Canada.
En 2010, il est donc temps de laisser la place à la nouvelle génération, qui foulera le stand à Detroit dans quelques jours sous forme de show-car.
Un teaser mal maitrisé circule sur la toile depuis tout à l’heure, ainsi que des images du modèle entier, intérieur inclus.
Premier jugement, c’est pratiquement une Spark ! La calandre Aveo reste, mais les optiques acérées et translucides, les plis latéraux, la poignée arrière dissimulée, tout est emprunté à sa petite sœur.
Et la calandre « single frame » a de quoi faire pâlir la future Audi A1…Chevrolet Aveo Concept 2010 scoopSource : WorldscoopPour être plus précis, la nouvelle Aveo fait suite au concept WTCC Ultra de 2006, qui arborait un design plus qu’exubérant.
On attendra sa présentation de la semaine prochaine, mais on est heureux de voir que le style Chevrolet des années ’10 va balayer celui rafistolé des ex-Daewoo…
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?