Chacun sa méthode, Toyota choisit deux photos teasers pour préfigurer un concept, Audi publie trois vidéos-teasers pour nous faire patienter avant le lever de voile sur la petite A1.
Le constructeur avait déjà fait de même pour le vaisseau amiral A8.
Sur la première vidéo, ce sont les designers d’Audi Dany Garand et son chef Stefan Sielaff qui s’affrontent, débattent pour pondre un sketch de la future A1.
Sur la seconde, c’est un graffiti qui est le protagoniste.
L’artiste étale son talent sur les dalles de béton, représentant ce qui semble être la future S1, aux couleurs identiques du concept A3 TDI Clubsport.
La troisième est encore plus anodine et ne sert qu’à lancer un compte à rebours.
Jusque là, pas grand-chose à nous mettre sous la dent ni rien de surprenant.
Ce qui est étrange, c’est que le teaser intervient très tôt, l’Audi A1 est censée être présentée le 2 mars 2010, soit dans 2 mois et demi.
La présentation sur Internet sera plus précoce, mais aucune date n’est donnée.
Seule petite info, l’A1 mesurera sera juste sous la barre des 4m, soit proche en longueur d’une Citroën DS3, sa future rivale ?PUBLICITÉPUBLICITÉSource : Audi
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?