Déception pour les alfistes, Alfa Romeo a reporté la diffusion des premières images de sa nouvelles compacte appelée initialement Milano, mais qui pourrait finalement prendre le nom de 149 aux dernières infos.
Nous aurions pu découvrir cette 149 demain, mais la firme au Boscione a connu des problèmes d’organisation et aucune date n’a été précisée, nous savons seulement que la présentation physique aura lieu à Genève en mars prochain.
Elle se fait bien attendre, le projet 940 qui doit remplacer la désormais désuète 147 (déjà 10 ans !) devait initialement devenir réalité il y a déjà deux ans.
Alfa s’excuse en communiquant sur une voiture aux petits oignons, voilà un point qui s’annonce bon, ou au contraire qui mettra la pression sur la marque à sa présentation.
Question mécanique, on attend 6 blocs ; les essences 1.
4 MultiAir 120/170 ch, 1.
75 TBI 200 ch et les diesels 1.
6 JTDM 120 ch et 2.
0 JTDm 140/170 ch.
Le 1.
75 est attendu quelques temps après avec une puissance de 235 ch.
Pour le style, nous l’avons largement découvert lors de ces spyshots à l’intérieur de l’usine.
Quatre finitions seront disponibles : Progression, Distinctive, Spirit et Sport.
Prix de base estimé : 20.
000 €.
Source : Autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?