Les trois fous furieux de l’émission Top Gear, James May, Richard Hammond et le charismatique Jeremy Clarkson, ont voulu dans leur dernière émission de la saison 14 faire une remise de trophées.
Après avoir récompensé par exemple la meilleure blessure, ils ont plus sérieusement planché sur la question : “Quelle est la voiture de la décennie ?”On sait que par chauvinisme, enfin moins depuis que Land Rover soit passé sous le joug indien de Tata Motors, l’équipe a tendance à parler souvent du Range Rover V8, mais il fallait répondre avec objectivité.
Le titre a été décerné à la Bugatti 16.
4 Veyron, son W16, ses 1.
001 ch, son design unique.
Comme toute supercar, elle a été mise entre les mains de Top Gear, et plus précisément de James May, qui a piloté l’engin sur la piste privée de Volkswagen afin de tester si elle valait vraiment les 407 km/h annoncés.
La réponse est en vidéo.
Et comme la Veyron a frappé par deux fois chez Top Gear, je vous poste le face-à-face avec un jet à la suite.
PUBLICITÉPUBLICITÉSource : TopGear/BBC
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.