Source : ToyotaEx-meilleur vente du segment des Suv compacts en son temps, le Toyota Rav4 s’est depuis fait tailler de belles croupières par le Volkswagen Tiguan, l’Audi Q5 et le Nissan Qashqaï.
Restylé bien trop timidement fin 2008, ce qui n’eut aucun effet sur ses ventes comme c’était prévisible, le Rav4 revient pour un dernier baroud d’honneur et les modifications sont cette fois bien visibles.
La face avant singe complètement le Volkswagen Tiguan.
On savait Toyota souvent en panne d’imagination concernant le style de ses voitures mais là, on frise le plagiat pur et simple.
Concernant l’arrière, l’intérieur (toujours aussi mal fini, une autre constante chez Toyota) et les mécaniques, rien ne change.
Bref, ce n’est pas encore cette fois-ci que le Rav4 se fera remarquer.
Et les ennuis de Toyota sur le marché mondial ne vont pas arranger ni ses affaires ni son image…
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?