La SEAT León est-elle appelée à avoir la vie courte ? Selon une rumeur, la nouvelle et troisième génération de la compacte ibérique pourrait être déjà présente au Mondial de l’Automobile d’octobre prochain.
L’actuelle version est née en septembre 2005 et fut restylée l’année dernière en février, ce qui lui donne à peine 6 ans de carrière, le lancement de la León III intervenant donc en 2011.
Une présentation précoce, alors que l’on ne l’attendait pas avant Genève 2011, mais cela reste encore à confirmer.
Ce qui est sûr, c’est qu’elle partagera de nouveau sa plate-forme avec la Volkswagen Golf et que son design sera plus bodybuildé avec la patte de Luc Donkerwolke.
Source : es.
autoblog et Autobild
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?