Nous n’avons pas encore droit à la monoplace version 2010, il faudra attendre pour cela le 1er février et la présentation de la Mercedes W01 mais l’équipe allemande dévoilait aujourd’hui ses couleurs au sein de son musée, comme vous pouvez le voir sur la photo en provenance de l’écurie.
Voici ce qu’a déclaré Ross Brawn, le patron de l’écurie : “C’est un privilège d’être ici au musée Mercedes-Benz pour la présentation de Mercedes Gp Petronas Formula One Team.
Quand on découvre le musée, on se rend compte de l’héritage sportif de Mercedes-Benz et nous espérons pouvoir y contribuer en décrochant d’autres succès dans le futur.
Notre équipe a beaucoup travaillé l’an dernier et durant l’hiver sur le développement de la MGP W01 et tout le monde dans l’équipe attend le début des essais à Valencia dans une semaine.
Nous avons deux excellents pilotes avec Nico Rosberg et Michael Schumacher, qui vont former l’un des duos les plus passionnants et performants sur la grille, et avec le soutien de Mercedes-Benz, Aabar, notre nouveau sponsor titre Petronas et tous les partenaires de l’équipe, tout le monde attend la saison 2010 avec impatience.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?