Le dossier touche à sa fin.
C’est le temps du bilan de l’enquête fiabilité auto 2010 de Que Choisir.
Mais avant, 5 SUVs ont ausssi été passé au crible.
De cette petite liste, c’est le Hyundai Santa Fe 2.
2 CRDi de 2006 qui est devant, avec un indice de 92,46, ce qui le place 11è au général.
Le Nissan Qashqai, 1er des ventes, n’est pas loin (16è au général), et deux RAV4 suivent le Honda CR-V.
Au général, c’est encore la Toyota Yaris 1.
0 2003 qui s’impose, grande vaniqueur devant la Honda Accord 2.
2 CDTi et…l’autre Yaris 1.
0 de 1999.
La Dacia Logan MCV est la première à briser la domination des japonaises au 6è rang, suivit par les Peugeot 207, VW Golf Plus, Mercedes Classe A et Ford Fiesta.
Belles places pour la Fiat Panda, 14è, pour « papi » Xsara Picasso 15è.
Quant au carton rouge, il est à attribuer à Renault, qui malgré sa place de leader des ventes dans l’hexagone, ne place que deux de ses modèles dans le Top 50, les Clio et Scénic 1.
5 dCi étant 39è et 44è.
A la suite, les tableaux des SUVs, le classement général et les liens pour vous reportez aux détails par catégories.
Source : UFC-Que ChoisirVoir les autres épisodes :Classement 2010 des voitures les plus fiables – 1/5 – Les citadinesClassement 2010 des voitures les plus fiables – 2/5 – Les compactesClassement 2010 des voitures les plus fiables – 3/5 – Les familialesClassement 2010 des voitures les plus fiables – 4/5 – Les monospaces
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
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