Une vraie belle française avec le moteur qui va avec, c’est encore possible ! La DS3 est la star du moment, livrant bataille à la MINI avec son physique « anti-rétro » qui reprend néanmoins le coup du toit séparé de la DS…Pour la lutte avec l’anglaise, ce sera aussi en haut de gamme puisque la version John Cooper Works (JCW) et la Renault Clio RS auront en face d’elle une Citroën DS3 forte de 200 ch.
Annoncée par l’Automobile-Magazine, elle fut confirmé par l’invitée Citroën sur le plateau de Direct Auto.
Pas de V6, le 3.
0 n’est plus d’actualité, mais c’est le 1.
6 THP qui sera sous le capot, un bloc commun avec la Peugeot RCZ, qui l’adoptera dans quelques mois, et…la MINI Cooper S JCW puisqu’il est conçu en commun avec BMW.
Source : L’Automobile-Magazine et CitroënUne citadine vive, 255 Nm de couple, qui limitera son empreinte environnementale, car les émissions seront probablement sous les 160 g/km et la consommation autour des 7,0 l/100km.
Cette version, qui pourrait s’appeler Racing, sera présente au Salon de Genève et illustrera un sorte de version de route de la future version WRC de 2011.
En attendant, amusez-vous sur le site officiel ou regardez le petit essai qui suit :
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.