Il y a 20 jours, démissionnait David Smith, le PDG de Jaguar-Land Rover.
La direction de Tata Motors est de nouveau chamboulée car l’ancien PDG de GM Europe, Carl–Peter Forster, est nommé à la tête du groupe indien.
Forster avait rejoint Tata officiellement le 31 janvier dernier, mais seulement en tant que chargé du programme de développement mondial de la fameuse Nano.
Il aura donc la “responsabilité globale” du constructeur indien et donc des marques anglaises Jaguar et Land Rover.
Ratan Tata, dirigeant du groupe global contenant la branche automobile, a commenté l’arrivé de l’ex-GM : “Tata Motors prévoit que l’arrivée de M.
Forster facilitera fortement ses ambitions pour devenir une véritable entreprise internationale.
” Âgé de 55 ans, il a en outre occupé des fonctions importantes chez BMW jusqu’en 2001, date de son arrivée chez GM et arrive dans une entreprise ayant enregistré des ventes en croissance de 93% en janvier.
Source : AFP
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.