La MINI “BMW ” deuxième génération a déjà quatre ans mais est désormais cernée.
Que ce soit à l’intérieur de la marque – le Countryman débarquant dans quelques semaines en concessions – ou à l’extérieur – attaquée de front par les Audi A1 et Citroën DS3 – la petite bourgeoise se doit de réagir dans une année qui s’annonce difficile.
Elle répondra par de menues retouches esthétiques à en croire ces photos espions, où cette MINI dissimule des boucliers revisités et des feux arrière dont le fond sera légèrement modifié.
Pour ce qui est des nouveautés mécaniques, elles ne seront pas nombreuses au programme pour légitimer l’appellation marketing “Nouvelle MINI”, sachant qu’elles ont déjà évolué en début d’année.
MINI 2010 spyshotsSource : AutoWeekPUBLICITÉPUBLICITÉ
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.