Tout comme son compatriote Nissan, Toyota a lancé de nombreux modèles dont les Auris restylée et surtout Hybride, la nouvelle RAV4, la première européenne du concept FT-86 et la série limitée iQ Collection.
La nouvelle Auris est donc la star du stand Toyota de ce Salon de Genève 2010 avec donc quelques modifications esthétiques et une motorisation hybride de 136 chevaux ayant pour conséquence des émissions de seulement 89 g/km et une consommation moyenne de 3,8 l/100km.
Avec le RAV4 restylé, qui n’est en fait qu’une version rallongé importée du Japon et appelée Vanguard, sont introduits quatre nouveaux moteurs signés Toyota Optimal Drive pour des consommations et émissions.
Grand écart, on passe sans transition à un véhicule bien plus attractif, le FT-86 Concept, qui fait le voyage pour la première fois sur le sol européen.
Ce coupé marque le retour de la marque sur le créneau des sportives, et c’est tant mieux.
Compacte, râblée, simple et dessinée par le centre de design français de Sophia-Antipolis.
Pour la série, il faudra patienter jusqu’à 2012.
Salon Geneve 2010 stand ToyotaPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.