Au Salon de Genève 2010, Peugeot est présent avec deux prototypes très importants pour la marque, la 5 by Peugeot et la SR1, ainsi qu’une grande nouveauté qui est déjà loin de sa première, la RCZ.
Ces deux concept-cars sont importants pour l’image de lion qui a changé en début d’année, ils illustrent la nouvelle griffe “Motion & Emotion”.
On revoit alors la berline qui préfigure la prochaine 508, modèle qui remplacera simultanément les 407 et 607, une berline qui prendra de l’embonpoint, et en gamme, pourquoi pas pour assoir un futur avenir haut de gamme en attendant une vraie grande berline.
Plus important, c’est le groupe PSA qui a de l’avenir, car le français espère prendre 3 places au classement mondial d’ici 2015, en comptant donc sur une nouvelle identité mais aussi sur la Chine et sur l’acquisition partielle de Mitsubishi pour le développement de petits modèles et autres crossovers/SUV.
Geneve Salon 2010 stand PeugeotPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?