Petit nettoyage de printemps pour le pick-up L200 de Mitsubishi.
Si les retouches cosmétiques sont légères, les modifications mécaniques sont plus conséquentes.
La face avant reprend le look du Pajero Sport (on n’est jamais si bien servi que par soi-même…) et ses mécaniques : un 4 cylindres diesel de 2.
5 litres disponible en deux niveaux de puissance, 136 et 178 ch, accouplé à une boîte de vitesses à 5 rapports à commande électronique.
Mais ce long engin (plus de cinq mètres) consomme quand même 8.
1 litres aux 100 kilomètres et rejette 214 g de co² par kilomètre, ce qui lui vaut un éco-malus de 1 600 € à rajouter aux 22 300 € de la version de base et aux 34 700 € de la version haute.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?