Kia renouvelle à vitesse grand V sa gamme, dans ce mouvement vient le tour de la Magentis qui sera dévoilée sous sa nouvelle forme au Salon de New York le 2 avril prochain.
Auparavant bourrée d’atouts mais dénué de style, elle portera le nouvelle identité Kia nous donnant de belles surprises grâce à la direction du designer Peter Schreyer.
Les premières esquisses nous dévoilent une berline très dynamique, qui vraiment plus rien à voir avec sa devancière.
Conçue particulièrement pour amplifier la croissance du constructeur coréen sur le sol nord-américain, elle aura une ligne très affirmée qui n’aura plus à pâlir devant ses concurrentes, les Ford Fusion, Chevrolet Malibu ou Toyota Camry.
Optima outre-atlantique, K5 en Corée et Asie, Magentis chez nous, ce sera bien le même véhicule qui sera commercialisé au cours de l’automne 2010 sur la plupart des grands marchés mondiaux et seulement au printemps 2011 en Europe et probablement en France.
Pour rappel, l’actuelle version n’est même plus disponible en concessions dans l’hexagone mais figure encore plus au Nord sur les catalogues belge, anglais ou allemand.
Kia Magentis Optima K5 2010 sketchesSource : Kia
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?