C’est presque s’il on ne l’attend plus, Gran Turismo 5 est peut-être un produit intéressant sur le papier mais ce 5è opus de la saga fondée par Kazunori Yamauchi n’est aujourd’hui qu’une suite de vidéo et de photos mis à notre disposition depuis plus de deux ans.
Il est vrai que le pseudo-jeu GT5 Prologue a servi d’avant-goût et de test pour les équipes de Polyphony Digital, or les concurrents se développent entre-temps et un sérieux Forza 3 a changé la donne et les objectifs de GT5.
Alors bon, il faudra attendre encore x mois, voire x années avant de voir cette nouvelle simulation automobile dans nos salons, en espérant qu’elle soit au rendez-vous avant la PS4…Voici donc un trailer “Nights”, dont se détache un net focus sur les Mercedes SLS AMG et Ferrari 458 Italia, les deux stars du moment.
Petite suggestion pour les développeurs en apercevant les bolides du Super GT japonais, on aimerait y voir la frissonnante Honda HSV-010 GT, qu’il y ait au moins des surprises au lancement.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.