Le septuple champion du monde entend bien apprendre à la jeune classe à le respecter.
En un week end, Michael Schumacher est déjà allé voir à deux reprises les autorités compétentes pour se plaindre du comportement en piste d’Alonso et Hamilton.
Hamilton, c’était en Q2.
L’allemand s’est plaint d’avoir été bloqué par Lewis Hamilton.
Des reproches sans fondement selon les commissaires du Grand Prix, qui ont classé l’affaire.
En Q3, l’allemand pour justifier sa petite qualification en 7ème position a accusé ALonso de l’avoir encore une fois (une de trop ?) bloqué.
Alors que tout le monde venait à peine de rentrer au par, l’allemand aurait bondi de son auto pour se diriger illico presto vers la Ferrari d’ALonso et lui lancer…PUBLICITÉPUBLICITÉ“Non mais, qu’est-ce que tu manigançais ?”Puis plus sobrement, en conférence, le septuple champion du monde a raaporté : “Je lui ai demandé si son équipe à la radio l’avait prévenu que j’arrivais.
Lors de la réunion des pilotes, vendredi, il avait été dit que dans ce cas les équipes devaient prévenir leurs pilotes”.
Michael a décidé de se faire respecter, et les jeunes loups champions du monde pendant son absence en prennent pour leurs grades…Ambiance, ambiance et début de polémique !Source Eurosport
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?