Envie d’une Lamborghini mais rebuté par le peu de place disponible ? Audi a la solution qu’il vous faut car le moteur qui anime cette Rs6 Plus n’est autre que celui de la Lamborghini Gallardo ici dopé par deux turbos.
Le résultat pour ce V10 à injection directe d’essence est une puissance respectable de 580 ch pour un couple tout aussi respectable de 650 nm.
La différence de cette version Plus par rapport à la Rs6 classique, c’est que la mécanique n’a plus de bride électronique et que la vitesse de pointe s’en ressent forcément… Le 0 à 100 km/h est lui descendu en 4.
6 secondes.
Le seul défaut de ce break avionnesque, finalement, est qu’il ne sera disponible qu’à 500 exemplaires au prix somme toute raisonnable, du moins face à une Lambo, de 119 400 €.
Source photos : Audi
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?