Les américaines ne sont pas à la fête en Europe, Cadillac tentera cette année une nouvelle percée suite à des ventes catastrophiques (20 ventes en France l’an dernier pour exemple), Chevrolet et Ford ne devant leur succès qu’aux modèles taillés pour l’Europe.
Quant au groupe Chrysler, il s’effondre de moitié dans l’Hexagone.
Cela n’empêche pas au Pentastar de projeter nombre de lancements en Europe, grâce à l’appui de Fiat, dont cette berline Charger, qui foulera sans doute la première fois le vieux continent en 2011.
Ce prototype photographié probablement en Belgique tenterait de le prouver.
Quoiqu’il en soit, ce grand modèle situé au-dessus de l’Avenger sera lancé outre-Atlantique, prendra des hormones de croissance, des diodes à l’arrière et abordera un style général davantage porté sur le thème des muscle-cars.
Dodge Charger 2011 SpyshotsSource : Autoblog.
com/Carpix
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?