Autres résultats : Toyota et Honda.
Hier 26 avril, tous les constructeurs japonais, à l’exception de Suzuki, ont livré leurs résultats de mars, du premier trimestre 2010 mais surtout leur bilan de l’année fiscale 2009–2010, close le 31 mars dernier.
Continuons avec Nissan, incluant sa filiale de luxe Infiniti.
Tout comme ses homologues, la mois de mars a été un tremplin important, la production ayant progressé de 85,2% (318.
827 unités) et les ventes de 39,2% (431.
681 unités), grâce aux marchés américain (+43,3%) et européen (+25,8%) remis de la crise.
Sur l’année fiscale 2009–2010, Nissan a produit 3.
145.
396 véhicules, en hausse de 7,8%, et vendu 3.
615.
880 véhicules (+5,7%), une différence s’expliquant par l’écoulement des stocks lors de la crise et les commandes en hausse ces derniers mois.
Mais le tournant est du côté de l’Asie, la Chine est devenu le premier marché de Nissan, en hausse de 53,3% à 854.
120 unités.
A suivre, Mazda.
Photo : Jason FogelsonPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.