C’est un constat assez important pour être signalé, car il reflète les changements dans l’automobile l’année dernière.
Le nombre de voitures au Royaume-Uni a chuté pour la première fois depuis la Seconde Guerre Mondiale, soit 64 ans !31.
035.
791 véhicules ont été recensés sur les îles britanniques en 2009, soit une baisse de 0,7% par rapport à 2008.
Les grandes actrices de ce changement sont évidentes, « la récession est le facteur le plus évident influencant le nombre de voitures sur les routes.
“La prime à la casse a aussi supprimé un grand nombre de vieux et polluants véhicules.
En parallèle de ces facteurs économiques, ces évènemets ont aidés à mettre des véhicules sans certificat hors des routes du Royaume-Uni.
”Part du rapport de la SMMT, ce dernier a relaté une nouvelle baisse du taux moyen d’émission de CO2 par véhicule, à 149,5 g/km contre 158 g/km en 2008 (-5,4%).
Les véhicules sous les 120 g/km ont doublé en un an, augmentant leur part de 11 à 20,4%.
Source : SMMT
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?