Enfin juste un peu, faut pas rêver non plus, nous sommes chez Mercedes ! Mais histoire de piquer quelques ventes à Bmw et Audi, l’Etoile présente une version d’accès à la gamme C nommée exactement C180 Cdi BlueEfficiency.
Equipée d’un quatre cylindres diesel suralimenté de 1.
8l de cylindrée développant 120 ch, elle affiche dans le meilleur des cas des rejets de co² de 130g/km et n’a donc droit à aucun malus… mais à aucun bonus non plus.
Ce moteur dérive de celui déjà installé dans la Classe C, notamment sur la C200 où il développe 136 ch mais avec cette puissance moindre, il ne faudra pas se prendre pour Michael Schumacher au volant de sa Flèche d’Argent… Vous l’aurez compris, la principale raison d’être de cette C180 est sont tarif attractif… du moins pour une Mercedes car comparée à la concurrence pas forcément premium, cette C demeure toujours très onéreuse.
Les tarifs sont à la suite.
PUBLICITÉPUBLICITÉC180 Cdi Bm6 Berline Classic : 29 900 €C180 Cdi Bm6 Berline Elegance ou Avantgarde : 31 900 €C180 Cdi Ba5 Berline Classic : 32 000 €C180 Cdi Ba5 Berline Elegance ou Avantgarde : 34 000 €C180 Cdi Bm6 Break Classic : 31 100 €C180 Cdi Bm6 Break Elegance ou Avantgarde : 33 100 €C180 Cdi Ba5 Break Classic : 33 200 €C180 Cdi Ba5 Break Elegance ou Avantgarde : 35 200 €
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.