GM, dont la Chine est devenue le premier marché mondial, exposera 29 modèles au Salon de Pékin dont 6 nouveautés pour les chinois, dont un qui nous est encore inconnu : le Volt MPV5 Concept.
Inconnu ? Pas tant que ça.
En effet, selon le croquis ci-dessus, ce serait un Orlando re carrossée en partie pour adopter une face avant de Volt et un hayon revisité.
Sans nul doute, il reprendra le système EREV “Voltec” des Chevrolet Volt et Opel Ampera, à savoir une motorisation hybride-série ou électrique à autonomie prolongée.
L’Orlando tardant à faire son apparition, ce concept pourrait signer la version définitive de ce crossover, du moins dans sa partie esthétique, car pour la mécanique, il faudra attendre au moins trois ans si ce ce concept obtient le feu vert.
Source : GM Inside News
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?