Ce nom n’est que provisoire, mais il illustre pour l’instant la stratégie de développement d’une sous-marque du bavarois BMW pour le segment des petits véhicules.
Arrivant à l’horizon 2013, ce “nouveau véhicule destiné à la mobilité urbaine” sera électrique et produit dans l’usine de Leipzig, comme annoncé en février.
En outre, un nouveau site américain verra bien le jour à Moses Lake avec l’aide de SGL Automotive Carbon Fibers LLC, afin de produire de la fibre de carbone à grande échelle pour ses futurs modèles, afin d’en réduire leur poids…et leur coût.
La Megacity sera bien sûr la principale concernée.
Source : Autocar
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.