Ce nom n’est que provisoire, mais il illustre pour l’instant la stratégie de développement d’une sous-marque du bavarois BMW pour le segment des petits véhicules.
Arrivant à l’horizon 2013, ce “nouveau véhicule destiné à la mobilité urbaine” sera électrique et produit dans l’usine de Leipzig, comme annoncé en février.
En outre, un nouveau site américain verra bien le jour à Moses Lake avec l’aide de SGL Automotive Carbon Fibers LLC, afin de produire de la fibre de carbone à grande échelle pour ses futurs modèles, afin d’en réduire leur poids…et leur coût.
La Megacity sera bien sûr la principale concernée.
Source : Autocar
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
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