Dans la période vague de entre dépossession de General Motors et sauvetage de Spyker, Saab a vendu la technologie de l’ancienne génération de 9-5 au groupe chinois BAIC.
Ce dernier a ensuite annoncé rapidement qu’une marque dédiée pourrait être créée pour la réutilisation de la plate-forme.
Or cette illustration officielle de BAIC vient contredire cette dernière volonté puisque la C71 que nous voyons ici arbore le badge BAW, actuellement spécialisé dans les tout-terrains.
Il est donc possible que BAIC aille à contre-courant de la stratégie multi-marques de Chery ou Geely, ce qui n’est plus mal.
A quelques jours de l’ouverture du Salon de Pékin, cette illustration est sans doute synonyme de la venue de cette BAW C71 à l’évènement.
Source : Auto Sohu
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