Citroën Racing a annoncé mardi une nouvelle répartition des rôles entre Sébastien Ogier et Dani Sordo, entre l’écurie officielle et le Citroën Junior Team, pour les sept derniers rallyes de la saison 2010 en Championnat du monde WRC.
Sébastien Ogier, champion du monde Junior-WRC en 2008 et vainqueur fin mai de son premier rallye en WRC au Portugal, intègrera l’équipe officielle aux côtés de Sébastien Loeb, sextuple champion du monde en titre, pour les rallyes de Finlande, du Japon et de Grande-Bretagne.
Sordo conservera son volant sur les rallyes asphaltes.
Pour Citroën Racing, en tête du classement constructeurs avec 189 points, devant Ford, “les objectifs restent les mêmes qu’en début de saison: conserver les deux titres mondiaux”, explique la marque française, pour qui “cette configuration sera la plus cohérente pour atteindre nos objectifs”…PUBLICITÉPUBLICITÉ“Même si nous avons l’avantage aux classements, nous devons mettre toutes les chances de notre côté.
La saison 2009 a prouvé qu’une situation confortable peut rapidement s’inverser”, ajoute Olivier Quesnel, le directeur de Citroën Racing, pour qui “il ne s’agit pas d’une sanction contre Dani Sordo et Marc Marti (son copilote)”.
Source photo Citroën
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.