Source photos : VolkswagenC’est seulement une étude de style, même pas une future série limitée que cette Golf Gti Excessive.
Volkswagen l’a exposée au récent salon allemand du tunning de Wörthersee, probablement pour faire parler du modèle car le résultat laisse songeur…Côté moteur, aucun délire à attendre : le quatre cylindres suralimenté reste très raisonnable puisqu’il n’a droit qu’à une nouvelle ligne d’échappement.
résultat, la puissance passe de 210 à 214 ch et le couple de 280 à 286 Nm.
En revanche, la carrosserie a droit à tous les égards : spoiler avant plus agressif, élargisseurs d’ailes, diffuseur aérodynamique et becquet arrière.
Je vous laisse apprécier le résultat avec les photos…Les jantes ne sont pas en reste et passent à 19 pouces pour supporter les gros boudins de 235/35 Zr 19.
Quand à l’intérieur, le traitement reste discret : sièges sport, divers inserts noir laqué ou façon aluminium.
Il est à noter que ces différentes modifications extérieures seront normalement commercialisées dans quelques mois par Volkswagen sous forme d’accessoires.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.