Maintenant que l’avenir de Saab est assuré et que le divorce avec General Motors est officiel, la marque suédoise doit trouver des moteurs digne de son blason.
Dans ce but, Bmw aurait été approché par Saab pour fournir les mécaniques de la Mini, surtout les diesels car côté mécanique essence, Saab sait très bien faire bien que les petites cylindrées de Bmw intéresse le suédois.
Mieux, Saab envisagerait d’utiliser une plate-forme technique dérivée de celle de la future Mini pour ses prochaines 9-2 et 9-3.
La source la mieux informée à ce sujet, le site britannique Autocar, signale que “Bmw et Saab ont déjà signé un accord pour acheter le nouveau moteur diesel Bmw prévu pour la Mini et certains moteurs essence qui ont fait leurs débuts dans la Mini Countryman.
”De son côté, Bmw déclare qu’il n’aurait aucune difficulté à fournir Saab en moteurs, leur capacité de production le permettant sans problème.
L’avantage est évident, Bmw produit plus de moteurs et Saab s’affranchit de tout frais d’étude et équipe ses voitures avec d’excellentes mécaniques.
Ne reste plus qu’à découvrir les futures 9-2 et 9-3 !PUBLICITÉPUBLICITÉGalerie Saab 9-5 (Source Saab)Saab 92 (1949-1956)
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?