Source photos : renaultMême traitement pour la Clio Gordini que pour la Twingo Gordini : la mécanique est inchangée par rapport à la version Rs, la version gordini ne se distinguant que par les équipements supplémentaires et le look viril bien connu.
Disponible au mois de juin en concessions, la Clio 3 Gordini sera affichée à partir de 26 400 € soit environ 2 000 e de plus que la Rs.
Voici les principaux équipements de cette Clio (d’après le communiqué de presse de Renault)… qui ne sera pas disponible qu’en bleu !Carrosserie de couleur bleu malte, bandes blanches avec marquage G en surimpression ;Bandeau de bouclier avant et diffuseur arrière noir brillant,Lame de type F1 Blanc Glacier,Coques de rétroviseurs Blanc Glacier,Jantes aluminium de 17 pouces BeBop diamantées noires ou bleues,Marquage latéral Gordini series,Becquet arrière Bleu Malte,Grilles d’extracteurs d’air latéraux chrome satiné.
L’intérieur :Sellerie cuir/tissu noir et bleu siglée Gordini,Volant cuir avec partie supérieure bleue et deux bandes blanches en point zéro,Levier de vitesses avec pommeau en métal siglé Gordini et soufflet bleu,Médaillons de portes avant et arrière carbone foncé avec surpiqûre grise,Plaque Gordini numérotée,Coiffe de planche de bord avec surpiqûre,Compte-tours à fond blanc,Enjoliveurs de façade, aérateurs et baguettes noir brillant,Sur-tapis siglés Gordini.
A noter que la Clio Gordini est aussi disponible en couleurs noir profond, blanc glacier et givre nacré.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?