Source photos : CarscoopRassurez-vous, cette 207 CC n’est pas une série limitée sponsorisée par une certaine marque de boisson alcoolisée… C’est d’ailleurs une série spéciale, dont le nombre d’exemplaires commercialisés n’est pas révélé, et destinée exclusivement à l’Allemagne.
Intérieur noir, carrosserie blanche, voilà la référence au terme Black&White.
Equipée de deux mécaniques essence, 4 cylindres atmosphérique 1.
6l de 120 ch et le même moteur en version turbo de 156 ch, cette 207 échappe curieusement au diesel.
Cuir partout à bord, jantes 18 pouces, sorties d’échappement chromées, becquet arrière, climatisation automatique régulée, radars de stationnement, allumage automatique des feux et système audio compatible Mp3 sont les équipements de série les plus marquants.
Les tarifs en Allemagne sont de 26 450 € pour la version atmosphérique et de 27 850 € pour la version turbocompressée.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.