Croisement improbable entre le nez d’une Mercedes et un tapir, cette Mitsuoka Orochi Premium Gold est une supercar japonaise motorisée par un V6 Toyota de 3.
3 litres et 233 ch placé en position centrale arrière.
Les portes en élytre donne sur un habitacle, disons, coloré même si la couleur choisie peut faire frissonner…Coûtant l’équivalent de 95 000 €, cette voiture n’est heureusement prévue qu’à 20 exemplaires et il y a peu de chances qu’elle sillonne les routes européennes.
Mais l’esthétique pour le moins ingrate de cet engin a une origine aérodynamique, en témoigne le dessin de l’aileron arrière.
Bref, étant à court d’argument pour décrire la bête, je vous invite à “admirer” la galerie de photos à la suite.
Et éventuellement à laisser vos impressions !Source photos : AutomottoPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.