Source photos : LanciaLa gamme actuelle de Lancia est réduite au minimum, du moins en ce qui concerne les modèles récents puisque seule la Delta peut prétendre à ce titre.
L’Ypsilon est une voiture âgée, surtout quand l’on sait qu’elle dérive techniquement de l’ancienne Fiat Punto.
De plus, l’avenir de Lancia en Europe est incertain puisque cette marque devrait accueillir des modèles Chrysler rebadgés, suite au “rachat” du Pentastar par Fiat.
Mais cela n’empêche pas un projet initié depuis quelque temps de poursuivre son chemin.
Le site officiel de Lancia dévoile donc ce jour deux esquisses de ce que sera la nouvelle Ypsilon.
Normalement commercialisée en 2011, cette citadine aura une base technique de Fiat Panda, laquelle a déjà prêté ses dessous à une certaine Fiat 500 mais aussi à la Ford Ka de seconde génération.
PUBLICITÉPUBLICITÉLancia ne donne aucune information à part ces deux dessins, nous pouvons juste constater que l’avant de ce prototype à des airs de Seat Altea et que cette Ypsilon sera visiblement une deux-portes.
Mais rien ne dit que la “vraie” voiture ressemblera trait pour trait aux deux photos.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.