Peugeot nous avait donné rendez-vous au Mondial pour la suite de sa série de concept-car annonçant sa nouvelle identité visuelle.
Et les premières informations commencent à filtrer.
Après le roadster SR1 de Genève, Peugeot devrait dévoiler le H1 (quelle poésie).
Et celui-ci devrait se montrer plus concret encore, car il annoncerait les grandes lignes de la future 208, une auto annoncée plus légère et plus petite que la 207.
On devrait ainsi retrouvé les nouveaux codes stylistiques de la marque, à savoir des phares et une calandre affinés, des flancs creusés ou encore des feux en forme de griffe.
Selon le magazine Autocar, l’auto serait dotée de la technologie…PUBLICITÉPUBLICITÉ hybride diesel.
Rien d’extraordinaire pour un concept Peugeot, mais plus curieux pour un modèle annonçant la 208.
A moins que le concept soit plus gros qu’on le pense.
Le magazine anglais avance même des dimensions proches de la DS4.
On en sera plus d’ici début octobre.
Et sûr que le modèle sera dévoilée en avance, comme Peugeot le fait souvent.
On prend les paris pour fin août ?
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?